截至2017年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.1億輛。其中，汽車(chē)保有量達(dá)2.17億輛，增長(zhǎng)11.85%。汽車(chē)占機(jī)動(dòng)車(chē)的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均為歷史新高。

　　如果新車(chē)入手之后不除甲醛，那會(huì)出大問(wèn)題的。和新房裝修后會(huì)出現(xiàn)甲醛殘留一樣，新車(chē)也會(huì)有甲醛。而且由于車(chē)內(nèi)空間狹小，所以車(chē)?yán)锏募兹┝客切路康暮脦妆丁?/span>

　　這主要是因?yàn)樾萝?chē)的零部件和內(nèi)飾在前期加工和后期安裝的時(shí)候要用到大量的粘合劑，也就是我們俗稱的膠水。俗話說(shuō)：無(wú)醛不成膠。

　　武漢給愛(ài)車(chē)除甲醛

　　為了增加膠水的耐腐蝕性，廠家在制作膠水的過(guò)程中會(huì)摻入酚醛樹(shù)脂、甲醛樹(shù)脂、脲醛樹(shù)脂等甲醛的衍生物，所以新車(chē)出廠之后，一定會(huì)出現(xiàn)不同程度的甲醛殘留。

　　早在2004年，在接受調(diào)查的1175輛汽車(chē)中，就有近94%的被調(diào)查車(chē)輛存在車(chē)內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題。其中被檢測(cè)的812輛新車(chē)中，甲醛超標(biāo)的有190輛，占被調(diào)查新車(chē)總數(shù)的23.4%。該次抽查選擇的車(chē)型范圍涵蓋了當(dāng)時(shí)熱銷(xiāo)的高、中、低各檔次共91款，涉及38家我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)廠和6家外國(guó)汽車(chē)企業(yè)。

　　武漢給愛(ài)車(chē)除甲醛

　　2006年，中國(guó)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心對(duì)北京地區(qū)的抽查以及一些地方消協(xié)對(duì)各地的抽查結(jié)果都顯示，70%以上的汽車(chē)存在車(chē)內(nèi)空氣甲醛或苯含量嚴(yán)重超標(biāo)，部分地區(qū)90%以上不達(dá)標(biāo)。

　　2012年9月，300名車(chē)主集體投訴奔馳汽車(chē)甲醛超標(biāo)4倍。9月14日，一份“健康汽車(chē)檢測(cè)報(bào)告”再次將車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題推到了風(fēng)口浪尖，此次檢測(cè)選取了市場(chǎng)上在售的32個(gè)品牌、44款車(chē)型作為檢測(cè)對(duì)象，結(jié)果表明，11款主流車(chē)型可能存在致癌風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)安、奇瑞、上海通用、華晨等知名企業(yè)紛紛上榜。

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